Стапельные работы

Стапельные работы относятся к работам повышенной сложности и требуют больших затрат времени труда. Если при авариях появляются искривления и нарушения симметрии кузовного каркаса, без восстановления геометрии не обойтись.

Если раньше восстановительные работы отнимали длительное время, то сегодняшний метод исправления асимметрии отличается не только скоростью, но и точностью результата. Основными преимуществами стапельной технологии ремонта кузова являются сокращение срока и повышение качества.  

Стапельные работы – зачем и когда нужны

Стапельные работы требуются, когда в результате аварий или других происшествий деформируются несущие конструкции кузова, искривляются его детали и нарушается геометрия. 

Почему без восстановления геометрии не обойтись:

• • если искажены плоскости, в которых расположены детали подвески, их износ значительно ускоряется, приводя к более внушительным затратам на ремонт;
• • нарушения симметрии вызывают проблемы совпадения дверей, крышек капота и багажника с их проемами, появляются щели, либо элементы не стыкуются вовсе;
• • у транспортного средства нарушается траектория движения и тормозного пути, водители это ощущают как «машину тянет».

Специалисты сервисного центра выполнят диагностику, полный кузовной ремонт и проверку геометрии кузова в оптимальные сроки с гарантией полного восстановления его функциональности.

Технология исполнения

Технология выполнения кузовных стапельных работ состоит в растягивании кузова на стапеле одновременно в трех координатных плоскостях. Формирование ударного воздействия происходит в сторону, обратную деформации. Специальный диагностический стенд, используемый при проверке, позволяет определить контрольные точки и провести точное восстановление геометрии кузовной конструкции.

Комплекс стапельных работ включает в себя несколько последовательных этапов:

1. 1. Диагностика. Мастера проверяют кузов по контрольным точкам с помощью линейки и диагностического стенда. Данная процедура позволяет выявить нарушения геометрии кузова и установить их масштабы. Проводить ее рекомендуется после любой аварии или даже незначительного ДТП.
2. 2. Вытягивание. Кузов вытягивается на стапеле в 3 плоскостях относительно установленных производителем контрольных точек. При помощи вытягивания устраняются перекосы различной степени сложности. Процесс представляет собой закрепление кузова на стапеле и применение гидравлического усилия для воздействия на детали.
3. 3. Регулировка. После выравнивания основных элементов конструкции кузова специалисты регулируют положение дверей, капота и багажника. Это необходимо для правильного прилегания подвижных деталей и устранения зазоров между проемами и дверями.
4. 4. Сварочные работы. При наличии значительных повреждений и нарушения целостности кузовных деталей их восстанавливают или проводят замену при помощи сварки. В самых сложных ситуациях подбираются детали с автомобиля-донора и привариваются взамен испорченных.
5. 5. Выравнивание лонжеронов. Так как лонжерон является основным несущим элементом кузовной конструкции, его восстановление играет ключевую роль при проведении ремонта. Его функцией также является гашение удара, если автомобиль сталкивается с препятствием, поэтому он страдает в ДТП одним из первых.

При помощи стапельных работ устраняются основные повреждения и восстанавливается геометрия, ликвидируется деформация кузова и каркаса. Вмятины и царапины, полученные в результате ДТП, устраняют с помощью рихтовки, шлифовки и покраски.

Стоимость

Стоимость проведения стапельных работ зависит от нескольких факторов, в том числе от степени повреждения автомобиля, объема предстоящего ремонта, количества и типа заменяемых деталей, которые потребуются для восстановления работоспособности авто.

Ремонт автомобиля на стапеле относится к наиболее дорогостоящей категории работ за счет трудоемкости, длительности, использования дорогого оснащения и высоких требований к квалификации специалиста. Такие работы выполняются только специализированными автосервисами.